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     液壓制動器傳動機(jī)構(gòu)的主要工作部件為液壓制動總泵，其構(gòu)造主油缸內(nèi)裝有兩個活塞：主活塞和活動活塞，主活塞的外端與推桿相靠，活動活塞位于缸筒內(nèi)的中間部分把主油缸分為兩個腔室(前腔和后腔)，兩腔室分別和前后兩條液壓管路連通。儲油罐與主油缸是分開的，分別與主油缸前后腔相連供給制動液。

     液壓制動器在不制動時，******路制動總泵推桿與總泵活動活塞凹面之間應(yīng)保持一定的間隙，以保證活塞能夠在回位彈簧的作用下退到與擋圈接觸的極限位置，使皮圈堵住與油室相通的旁通孔。制動時，為了首先消除這一間隙所需的踏板行程，稱為踏板的自由行程。農(nóng)用車由于結(jié)構(gòu)上的差異，對踏板自由行程的要求也不同。應(yīng)按照農(nóng)用車使用說明書的要求，定期檢查和調(diào)整。

     調(diào)整時，先將制動總泵活塞推桿上的螺母松開，轉(zhuǎn)動推桿使之加長，踏板自由行程隨之減??；反之推桿縮短，踏板自由行程增大。調(diào)整時用腳慢慢踩下踏板，如感到踏板阻力瞬間增大，表明活塞推桿開始移動，此時踏板位置與原始位置的距離即為踏板自由行程。踏板自由行程調(diào)整到符合要求后，用腳多踏幾次，自由行程無變化，即可將推桿上的螺母擰緊。