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     制動(dòng)器是各種機(jī)械中控制運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的部件，我們習(xí)慣稱它為剎車、閘，它的結(jié)構(gòu)以三部分為主，由制架、制動(dòng)件和操縱裝置配合其他部件組成。

    制動(dòng)器大都布置在最終傳動(dòng)主動(dòng)軸上，與直接布置在驅(qū)動(dòng)軸上相比，這種布置型式可以減小制動(dòng)器所受轉(zhuǎn)矩。如果布置在轉(zhuǎn)速更高的中央傳動(dòng)主動(dòng)軸上，可使制動(dòng)器所受轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步減小，但是這樣布置的制動(dòng)器不能用來幫助轉(zhuǎn)向。由于車輛的速度較低，所以前輪上一般不安裝制動(dòng)器。

    由于在使用中往往采用將制動(dòng)器抱死，觀察輪胎在地面上拖印的辦法來判斷制動(dòng)器工作是否正常，有些人就誤以為將制動(dòng)器抱死可以產(chǎn)生最大的制動(dòng)力。