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     制動器閘瓦的磨損超限、鉚釘與制動輪發(fā)生摩擦時，應(yīng)當更換閘瓦；檢查各鉸接點銷負與銷孔的磨損情況，磨損超標時，應(yīng)進行更換。經(jīng)常向各鉸接點加油，保證其運動自如，無卡澀現(xiàn)象。

     定期檢查和調(diào)整制動器上拉桿的調(diào)整螺栓，保證閘瓦在打開和制動時的間隙和緊力在規(guī)定范圍之內(nèi)。制動器油缸應(yīng)保持足夠的油位其油壓應(yīng)達到0.9MPa無漏油、滲油現(xiàn)象。制動器閘瓦(也稱制動帶)不能與油類接觸，特別是摩擦制動面上應(yīng)無油垢。

     制動器打開時，制動器閘瓦與制動輪的間隙，應(yīng)保持在0．8～1mm。制動器抱閘中的制動帶(閘皮)應(yīng)當符合標準，若中部的磨損量大于原來的1／2，邊緣磨損達到原來的1／3時，要進行更換。檢修制動輪時必須用煤油清洗，以保證其摩擦面光滑，無油膩。檢修調(diào)整后，制動帶應(yīng)正確地靠在制動輪上，要求其間隙為0．8～1mm。